592 拥挤-《我的农场在非洲》
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也不知道是从什么时候开始,这个戏称开始在网络上流行起来了,这几年似乎渐渐的成为了清华大学自己学生对自己的调侃了。
“我们这是要去哪里?”
泰勒感觉到不对劲,似乎他们还是在市区之内转悠,并不是在去长城的路上。
“嗯,去看一个人,你放心,长城我肯定会带你去的,而且会专门的抽时间带你去的,要不明天如何?”
林全本来说是让她自己留在酒店的,但是又有点不放心她,跟她说了之后,她也不乐意,一个人被丢在酒店的话,她是很没安全感的。
“嗯,这还差不多,我就暂且再信你一次好了!”
泰勒拍了拍林全的肩膀,似乎表示对林全的信任是林全的莫大荣幸一样。
“嗯好的,我知道了,走吧,你要坐出租车去呢,还是要坐地铁?”
京城的交通可是全国文明的,似乎单双号限行的政策就是在这边首先展开的,京城的人口很多,2000多万,而且汽车也很多,似乎现在都到了五六百万了,这么多车,再好的交通都扛不住,美国的汽车保有量很高,但是人家的人口大部分都居住在郊区,道路非常的发达,下班了之后开车回家就行了,上下班都很方便,因为有车,居住在郊区影响也不大。
但是中国的基础设施还是稍稍的差了一些,城市跟西方发达国家比起来没什么区别,但是乡村跟西方发达国家比起来的话要差远了,走出了城市就像是步入了另外一个世界一样,各种不方便,这一点确实是没办法比,因此超大型城市会进一步的扩张,像现在的京城和魔都,未来的规模怕不是要继续扩大!
而为了减轻污染,也减轻拥堵的压力,所以在轨道交通这一块,各地都是不遗余力的在大力推广,
“坐地铁吧!地铁要快一些,舒服一些!”
看了一眼外面的交通,泰勒感觉还是坐地铁快一些,尽管她根本就没有尝试过京城的地铁。
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