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    虽然国内仅仅如此销量，但吴子虚估计一年在汽车和自行车产业上赚个一万万元问题不大，加上研制接近尾声的各种摩托，估计能保住这个利润额。

    然而在京城，汽车却有了特殊意义，自从吴子虚准许官员乘坐汽车并且给许多衙门配备了公车之后，洋务派的大员出门办公便是前面一辆开道车，中间是官员座驾，后面是随从车。衙门小些的也得保证前面有辆开道车。洋务派普遍认为相比于轿子和马车，汽车快捷、稳当、宽敞而且冬暖夏凉，里面还有广播，还是万岁爷的发明，万岁爷也喜欢，不坐汽车坐什么！一些清流们和一些守旧官僚却自谓气节高尚，决不能为了迎合皇上沾上这些淫巧东西，不过是个玩物罢了，乘坐办公有失体面。但是对于收音机，他们却也喜欢，经常把收音机放在轿子或马车里，再加上个专用的大电池，能听两三个时辰。只是大电池重达四五十斤，可苦了轿夫和拉车的马了。

    而吴子虚鉴于各地衙门严重超编，很多衙役闲吃饷银，决定在各省府县都抽调冗余衙役组织“水龙队”，就是消防队，配备专门的消防车，能装五吨水，由一个通过汽车发动机带动的发电机来驱动两个简易水泵，供应两根水管。效能在当时世界上鹤立鸡群。各地汽车厂每个月总共生产两千辆“水龙车”，逐步配备各地水龙队，要求县里要有三到五辆，府里至少八辆。国外对这种救火车的订购也越来越火爆。

    而水龙队当然不足以消化所有的冗余衙役，吴子虚于是决定编成巡警队，各归当地衙门管辖，穿着传统制服的巡警胸口的字被换成了“巡”字，手里拿着警棍，腰里装着手枪。当然，眼下只有警棍。

    邮政的建设也是如火如荼，各县都抽调衙役组建邮政局，并且配备邮政运输专列和汽车，先紧着大城市配发，不足的先用马车代替。还出*台了邮政法，发行了信封和邮票。包裹寄送业务也很完善，要寄的东西当面点验封装，东西丢失或者损坏邮局都要负责赔偿。

    未出十月，大清在德国订购的剩余四艘“第一铁舰”也开回国内，吴子虚分别命名为“济远”“经远”“来远”“平远”，又编入了北洋水师，这另其他水师愤愤不平，直到吴子虚宣布：北洋水师主力已建设第一期已基本完成，未来一年内将不再添置主力舰。同时，给其他军舰加设速射炮和更换老式蒸汽机为涡轮蒸汽机的工程从九月底就已展开，85mm加农炮和57mm速射炮成为添炮浪潮的主角，12.7mm口径重机枪也有添置。舰上原来的各型副炮均被替换，装到了蚊炮船和其它辅助舰艇上。

    “远”字辈的150mm副炮则被国产的152mm加榴炮（轰天炮）代替，以求减轻重量，提高射速。同时，这一级军舰上配置的鱼*雷艇也得到保留，并且正在被改装成柴油内燃机驱动以提高航速。其后，吴子虚又下令在英国订购鱼*雷艇十艘，在德国订购二十艘。在旅顺建立旅顺造船厂，主要使用大清国自产或仿制的设备，只有少数设备是引进外国的。虽然生产能力很一般，但却是大清国第一座可以说是基本自主建设的造船厂，吴子虚在这里订购了仿自英国的十艘鱼*雷艇，使用柴油机作动力。

    随着七月末最后一批德国设备的到达，152mm加榴炮和240mm岸防炮此时在国内已实现量产，吴子虚顶着朝中的压力，率先给两广和云贵的军队装备了152mm加榴炮。台湾、广州和福建、浙江的岸防要塞则被要求每个要塞须迅速装备240mm岸防炮二十门，152mm加榴炮一个团（54门），守军至少两个团（一个炮兵团、一个步兵团）。由于管退炮生产复杂且精密，吴子虚没能实现年底给全军装备重炮的愿望，但估计南方的主要岸防要塞有望在年内把大炮配置全。

    此时法国在越南也越来越不安分，吴子虚仗着一年多以来的精心准备，打算跟法国来几次外交摩擦???


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